وبدأت أعمال التركيب صباح الثلاثين من سبتمبر، حيث استغرق تركيب كل تمثال مع رفع الصندوق الواقي عن القاعدة نحو 30 إلى 40 دقيقة.

وقد خضعت تماثيل أبو الهول لعملية ترميم شاملة، حيث قام المتخصصون بتنظيف التماثيل ومعالجة الأضرار التي لحقت بالحديد الزهر واستعادة الطلاء والتذهيب للعناصر الزخرفية. ولتعزيز حماية المعدن، طُبّقت لأول مرة تقنية الرش بالترسيب الغازي الديناميكي خصيصا لهذه التماثيل، إذ يُرش مسحوق الزنك على السطح النظيف للمساعدة في حماية المعدن وضمان التصاق طبقات الطلاء اللاحقة. وقالت كبيرة أمناء متحف النحت الحضري، أونورينا إيغوريفنا بابينا: "أهم ما يقلقنا اليوم هو عوامل ما يسمى بالتخريب. فالتخريب لا يقتصر على الطلاء أو الكتابة على الجدران أو الملصقات، بل يشمل حتى الرغبة في اللمس أو الإمساك أو، في حالات مروعة، محاولة التسلق على التمثال". وقد اكتسبت عملية الترميم أهمية خاصة بعد اكتشاف أضرار جسيمة في الطلاء والتذهيب على التماثيل في عام 2024 نتيجة أعمال التخريب، ما استدعى تفكيك تماثيل أبو الهول مجددا وإرسالها للترميم. ويحتفل الجسر المصري هذا العام بالذكرى المئوية الثانية لتأسيسه، فقد بُني بين عامي 1825 و1826 وفق تصميم المهندس فيلهلم فون تريتر، وافتُتح أمام الحركة في 25 أغسطس 1826. وقد صُبّت تماثيل أبو الهول الأربعة من الحديد الزهر في مصنع تشارلز بيرد وفق نموذج للنحات بافل سوكولوف. وقال عمدة بطرسبورغ، ألكسندر بيغلوف: "يُعد هذا الجسر أحد أشهر رموز بطرسبورغ وأهم المعالم السياحية. وبفضل احترافية المرمّمين وقدراتهم الفريدة، تمكّنوا من معالجة جميع الأضرار". وفي عام 1905، انهار الجسر السلسلي الأصلي أثناء مرور سرب من الحرس الفرسان، غير أن تماثيل أبو الهول نجت من الانهيار. أما الجسر المصري الحالي فقد أُنشئ عام 1955، وأصبحت التماثيل زينته التاريخية الرئيسية. واليوم عادت تماثيل أبو الهول لتحتل مواقعها من جديد عند مدخلي المعبر.